Разнообразие моделей Tesla в настоящее время не увеличивается, а уменьшается — Model S и Model X (https://tsk.ua/katalog-avto/model-x/), которые были доступны для заказа только в Европе с конца 2022 года, были временно удалены из ассортимента на нескольких праворульных рынках Азии. В то же время регионально увеличивается выбор вариантов Model 3 и Model Y. В США Tesla недавно продавала полноприводную модель Y с собственными батареями 4680, а базовый вариант этого электромобиля из Китая недавно приехал в Канаду. Европейские бизнес-клиенты также могут заказать Model 3 с большой батареей и задним приводом. А в Германии стартовало производство еще одной версии Model Y.
Маленькая Tesla Model Y с аккумулятором BYD
Модель Y без дополнительного обозначения находится в конфигураторе Tesla для Европы с августа прошлого года. Как и самая маленькая модель 3 (https://tsk.ua/katalog-avto/), она оснащена задним приводом и аккумулятором LFP от CATL в Китае и до сих пор экспортировалась с завода Gigafactory в стране. Однако уже давно ожидается, что производство этой версии также начнется на немецком заводе Tesla. Как стало известно из надежных источников, время действительно пришло: с этой недели самая маленькая модель Y также регулярно производится в Грюнхайде.
Как и планировалось изначально для немецкой модели Y, передний элемент рамы этой версии также изготавливается цельным на прессах Giga. Благодаря этой конструкции, которую Tesla затем впервые применила на полноприводной модели Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) с завода Gigafactory в Техасе, аккумуляторная батарея становится частью несущей конструкции и поэтому также называется «структурной». Генеральный директор Tesla Илон Маск описывает это как революцию в автомобилестроении. Однако пока аккумуляторы для немецкой модели Y RWD будет производить не сама Tesla, а BYD в Китае.
Это означает, что наряду с Panasonic, LG Energy Solutions и CATL в игру вступает четвертый поставщик аккумуляторов для Tesla. Слухи об этом ходили несколько раз, и в августе прошлого года teslamag.de узнал, что Tesla подала заявку и получила европейское одобрение типа для модели Y со «структурной» батареей LFP от BYD. Информация заключалась в емкости батареи 55 киловатт-часов и запасе хода WLTP 440 километров, что немного ниже значений для небольшой модели Y из Китая с батареей CATL. Тесла в настоящее время указывает диапазон WLTP как 455 километров со стандартными ободами и 430 километров на 20-дюймовых колесах.
Читайте також:
4000 Model Y за одну неделю: Tesla сообщает о следующей вехе для немецкой Gigafactory
Слухи о ценах в Китае: Tesla отрицает резкое снижение цен на Model 3 и Model Y
Рулевое управление как колесо прокрутки: клиенты Tesla сообщают о частых проблемах с Model Y с сентября
Кнопки управления для Tesla Model 3 и Model Y: проект Indiegogo для закрытия пробелов в кабине