Исследование в США: рынок электромобилей сдерживается гневом по поводу зарядки, открытие Tesla должно помочь

Если вы хотите построить в Техасе инфраструктуру быстрой зарядки электромобилей за счет государственного финансирования, вам придется оборудовать кабели не только CCS, но и разъемами в соответствии с формирующимся стандартом Tesla NACS. Согласно сообщению Reuters на этой неделе, Министерство транспорта важного штата США решило, что другие могли бы последовать этому примеру — и, по мнению исследователей рынка, это также было бы лучше для дальнейшего роста электромобилей в стране, потому что в противном случае ему угрожал бы неудовлетворительный опыт зарядки.

Финансирование в Техасе только с коннектором Tesla

Генеральный директор Tesla Илон Маск заслужил публичную похвалу от президента Джо Байдена в феврале этого года, объявив, что не менее 3500 колонок нагнетателей в Соединенных Штатах будут доступны для сторонних электромобилей в рамках новой инициативы США. Чтобы иметь возможность участвовать в общем финансировании в размере 7,5 миллиардов долларов, компания согласилась предложить адаптеры CCS для этих нагнетателей. Как вскоре выяснилось, они встроены в держатель кабеля и высвобождаются вместе с кабелем только тогда, когда колонка активируется для сторонней зарядки через приложение Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/).
Это одна сторона открытия Теслы. Другая началась осенью 2022 года с предложения сделать Североамериканский стандарт зарядки (NACS) на основе собственной технологии нагнетателя. Сначала мало что произошло, но в мае Ford был первым конкурентом, объявившим, что его электромобили смогут использовать колонки Tesla с адаптерами с 2024 год, а новые будут построены с зарядными розетками NACS с 2025 года. Вскоре последовала большая часть остального рынка США, совсем недавно на этой неделе Honda, чьи американские электромобили, как говорят, основаны на технологиях General Motors в качестве второго партнера Tesla после Ford.
На этом фоне следует рассматривать решение Техаса потребовать кабель нагнетателя для субсидируемых зарядных станций в дополнение к собственно стандарту CCS, который прописан для всего США в рамках инициативы, поскольку теперь он должен стать официальным стандартный же. И согласно исследованию компании по исследованию автомобильного рынка JD Power, рынок электромобилей в США может от этого только выиграть — и он в этом остро нуждается.

По теме: где купить Тесла 3 в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-3/)?

Нагнетатели должны спасти рынок электромобилей

Потому что, хотя производители постоянно выводят на рынок США новые электромобили, согласно заявлению, ежегодный опрос клиентов показывает, что в целом они еще менее удовлетворены вариантами зарядки, чем год назад. Благодаря быстрому варианту постоянного тока Tesla значительно опередила своих нагнетателей с момента первого «Исследования общественной зарядки электромобилей в США» три года назад и подняла средние баллы для всех операторов зарядных станций. Но общее удовлетворение снизилось по каждому из десяти отдельных аспектов.
По данным JD Power, каждое пятое посещение общественной станции по-прежнему заканчивается без зарядки, в основном из-за перебоев в работе. И это не только раздражает затронутых клиентов, но и опасно для всей отрасли: скептицизм в отношении вариантов зарядки является основной причиной, по которой некоторые клиенты отказываются от электромобилей, и если реальный опыт не улучшится, это может стать постоянным препятствием для они показывают принятие. Поэтому производители должны беспокоиться о растущем недовольстве.

По теме: приобрести Тесла Y в Киеве легко здесь (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)!

По мнению исследователей рынка, ситуация могла бы улучшиться, если бы Tesla открылась для других брендов. По словам управляющего директора подразделения электромобилей, если из-за растущего распространения NACS другие электромобили заряжаются от нагнетателей, удовлетворенность может возрасти. Будем следить, произойдет ли это. Однако ясно, что решение об открытии облегчает проблему нехватки точек зарядки и обеспечивает доступ к лучшим в отрасли надежным колонкам.