Сентябрь этого года был лучшим месяцем Tesla для новых регистраций в Германии: с 9846 Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) бренд даже стал лидером среди всех приводов в отдельных моделях, и было добавлено 3878 Model 3. В то же время местная Гигафабрика под Берлином, кажется, выпустила большое количество автомобилей, у которых есть загадочная проблема с рулевым управлением, за рекордный месяц.
Ступенчатое сопротивление на руле Tesla
Впервые к нему обратились в конце октября на форуме Tesla Drivers and Friends (TFF). Участник с Тесла Модель Y, переданной в конце сентября с немецкой Gigafactory , сообщил там, что после первых нескольких недель без каких-либо проблем рулевое управление вдруг стало ощущаться как колесико прокрутки мыши: недавно ему пришлось преодолевать множество маленьких шагов с небольшим сопротивлением. В случае загадочного поведения Теслы иногда полезные меры, такие как перезапуск и спящий режим, не приносили никаких улучшений.
Некоторое время в ответах предполагалось, что сопротивление исходит от помощника Tesla, но исключали первого участника с проблемой. По его собственным заявлениям, вскоре после этого он был в сервисе и установил новый рулевой механизм на свою модель Y. Другие участники TFF вскоре сообщили о том же явлении, сначала все с Tesla Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) с немецкого завода в сентябре, но затем последовали некоторые китайцы и Model 3, некоторые из других месяцев.
Согласно обзору с форума , к пятнице там было зарегистрировано 102 случая. В целом, Model Y и, для этой модели, образцы с немецкого завода Tesla, казалось, были в явном большинстве, а также дата производства в сентябре. В том же направлении пошли и результаты опроса в TFF, согласно которым проблема с эффектом прокрутки наиболее распространена в немецкой Model Y с сентября.
Обновление программного обеспечения вместо замены оборудования
Причина интенсивно обсуждалась, но без окончательного результата. Согласно обзору, после того, как Tesla заменила рулевой механизм примерно дюжине клиентов, с середины ноября было добавлено новое заявление: «Ожидание программного обеспечения». После записей двух затронутых людей, оба с Model Y Performance от сентября, Tesla в одном случае заявила, что версия 2022.40.50 принесет улучшения, а в другом речь шла о 2022.44.xx. Несколько ранее запланированных назначений на замену рулевого механизма были отменены после отчетов TFF со ссылкой на предстоящее программное решение.
Ранее на этой неделе было широко распространено программное обеспечение Tesla 2022.44.25. Он содержит интересные новые функции, такие как режим трека для Model Y Performance , но, видимо, не исправит рулевое колесо, которое поворачивается поэтапно. Член TFF утверждает, что проинформировал Федеральное управление автомобильного транспорта в четверг, поскольку Tesla не ответила на вопрос о том, повлияет ли это на безопасность вождения, пока не будет найдено решение.
Читайте також:
Слухи о ценах в Китае: Tesla отрицает резкое снижение цен на Model 3 и Model Y
Лидирует первый электромобиль: Tesla Model Y лидирует по регистрации в Германии в сентябре
У моего друга было 34 машины. У него осталась только его Tesla Model 3
Ожидания Tesla AI Day 2022: обновления FSD Beta и Optimus Bot