Купили электросамокат и катаетесь без шлема? «Да ладно, я же аккуратно езжу, максимум 20 км/ч по тротуару – зачем мне шлем?» Так думают 90% владельцев электросамокатов, пока не упадут в первый раз. А потом уже думают: «Хорошо, что только синяки, могло быть хуже».
Давайте честно: шлем – это не модный аксессуар и не обязательное требование закона в большинстве стран. Но это простая вещь, которая в критической ситуации спасает жизнь или как минимум уберегает от серьезной травмы головы. И если вы читаете эту статью, значит уже задумались о безопасности – это правильно.
Разберем, какой шлем нужен именно для электросамоката (спойлер: не любой велосипедный подойдет), как правильно выбрать размер, на что обращать внимание при покупке, и почему дешевый шлем за 300 гривен – это пустая трата денег.
Если коротко: для электросамоката оптимален легкий защитный шлем с хорошей вентиляцией и сертификацией EN 1078 или CPSC. Не «котелок» для BMX (слишком тяжелый и жаркий), не мотоциклетный интеграл (избыточно), а именно универсальный шлем для городских поездок со скоростью до 25-30 км/ч.
Почему шлем для электросамоката – это не перестраховка
Многие думают: «Ну я же на самокате, а не на мотоцикле. Максимум 20-25 км/ч. Что мне будет?» Давайте посмотрим на статистику и реальные случаи.
Средняя скорость электросамоката – 20-25 км/ч. А теперь вопрос: с какой скоростью можно получить серьезную травму головы?
Ответ: уже с 10-15 км/ч падение на асфальт без защиты может закончиться сотрясением мозга, переломом черепа или хуже. А на скорости 25 км/ч падение головой вперед – это практически гарантированная госпитализация.
Типичные ситуации, когда шлем спасает:
- Яма на дороге – не заметили, переднее колесо попало, вас перекинуло через руль. Классика
- Резкое торможение – перед вами выбежала собака или ребенок, вы резко тормозите, вас бросает вперед
- Скользкая поверхность – после дождя, опавшие листья, лужа с маслом – самокат уехал из-под вас
- Столкновение – велосипедист, другой самокатчик, пешеход вышел неожиданно
- Техническая неисправность – отказал тормоз, лопнула камера, отвалилось колесо (бывает даже у Xiaomi)
- Низко висящие ветки – на самокате вы выше, чем пешком, и та ветка, мимо которой вы обычно проходите, теперь может ударить по голове
А что с законом?
В Украине ношение шлема на электросамокате не обязательно по закону (в отличие от мопедов и мотоциклов). В России – аналогично. В некоторых европейских странах (Франция, Австрия) есть требования, но они касаются в основном детей до 12 лет.
То есть формально можно ездить без шлема. Но это как ездить на машине без ремня безопасности – формально можно (если вас не поймают), но глупо.
Какой тип шлема подходит для электросамоката
Шлемов куча: велосипедные, мотоциклетные, для скейтборда, для роликов, «котелки» для BMX… Какой нужен именно для электросамоката?
Давайте сразу отбросим неподходящие варианты:
❌ Мотоциклетный интегральный шлем (full-face)
Это полностью закрытый шлем с защитой подбородка и стеклом. Идеален для мотоциклов со скоростью 100+ км/ч, но для электросамоката избыточен:
- Слишком тяжелый (1,5-2 кг) – шея устанет
- Слишком жаркий – в нем душно даже осенью, а летом – баня
- Плохая обзорность и слышимость – опасно в городе
- Дорогой (от 3000 грн за приличный)
Такой шлем имеет смысл только если вы гоняете на мощном самокате (60-80 км/ч) по загородным трассам. Для города – нет.
❌ «Котелок» для BMX и скейтборда
Круглый шлем, полностью закрывает затылок и виски. Популярен у трюкачей. Для электросамоката не лучший вариант:
- Тяжелый (600-800 гр) и громоздкий
- Плохая вентиляция – потеете даже в прохладную погоду
- Рассчитан на падения с высоты (трюки), а не на лобовое столкновение
Подходит, если вы катаетесь зимой (в нем теплее) или делаете трюки. Но для обычных городских поездок – избыточно.
✅ Велосипедный / фитнес-шлем
Это оптимальный вариант для электросамоката. Легкий (250-400 гр), с хорошей вентиляцией, защищает лоб, темя и затылок. Бывает с козырьком от солнца – удобно.
Почему именно велосипедный шлем подходит:
- Легкий – не чувствуется на голове
- Отличная вентиляция – множество отверстий, не жарко даже летом
- Хороший обзор – ничего не мешает видеть дорогу
- Адекватная цена (от 500 до 2000 грн)
- Подходит для скоростей 20-30 км/ч (как раз для электросамокатов)
✅ Полуоткрытый городской шлем (Urban helmet)
Еще один отличный вариант. Похож на велосипедный, но чуть более закрытый – защищает виски и часть лица. При этом легкий и с вентиляцией. Часто имеет встроенную LED-подсветку сзади для видимости в темноте.
Итого: для электросамоката берите либо велосипедный, либо городской (urban) шлем. Это золотая середина по защите, весу и комфорту.
Как правильно выбрать размер шлема
Шлем не работает, если он болтается на голове или, наоборот, сдавливает череп. Размер критически важен.
Шаг 1: Измерьте обхват головы
Возьмите обычную сантиметровую ленту (портняжную). Если нет – возьмите веревку, а потом приложите к линейке.
Оберните ленту вокруг головы так, чтобы она проходила:
- На 2 см выше бровей спереди
- Через самую выпуклую часть затылка сзади
- На 1-2 см выше ушей по бокам
Лента должна идти горизонтально, не сползать. Измерьте 2-3 раза для точности. Запишите результат в сантиметрах.
Шаг 2: Определите размер по таблице
Взрослые:
- S (Small) – 51-55 см
- M (Medium) – 55-59 см
- L (Large) – 59-63 см
- XL (Extra Large) – 63-65 см
Дети и подростки:
- XS – 44-48 см (дошкольники)
- S – 48-52 см (младшие школьники)
- M – 52-56 см (подростки)
Если ваш обхват на границе между размерами (например, 55 см – это и S, и M), берите меньший размер и регулируйте колесиком. Лучше чуть плотнее, чем болтается.
Шаг 3: Проверка при примерке (если возможно)
Если покупаете в магазине (а не онлайн), обязательно примерьте:
- Наденьте шлем – он должен сесть плотно, но не давить
- Отрегулируйте колесико сзади – большинство шлемов имеют регулировку размера поворотным механизмом
- Застегните ремешок под подбородком – между подбородком и ремешком должен проходить один палец (не больше, не меньше)
- Покрутите головой – резко влево-вправо, вверх-вниз. Шлем не должен съезжать или крутиться
- Попробуйте снять без расстегивания – если снимается – шлем велик
- Носите 5 минут – если появляются болевые точки, жжение, чувство сдавливания – размер не подходит
Хороший шлем вы не должны чувствовать на голове. Он просто есть, и всё.
На что обращать внимание при выборе шлема
Кроме размера, есть еще куча параметров. Разберем, что действительно важно, а на что можно не смотреть.
1. Сертификация и стандарты безопасности
Это самое важное. Шлем без сертификации – это просто пластиковая каска, которая не защитит при ударе.
Ищите на шлеме маркировки:
- EN 1078 – европейский стандарт для велосипедных шлемов. Самый распространенный
- CPSC – американский стандарт безопасности
- CE – общеевропейская сертификация
- ASTM – американский стандарт для спортивной защиты
Если на шлеме нет ни одной из этих маркировок – не берите. Это значит, что шлем не проходил краш-тестов и может не выдержать удар.
2. Конструкция: In-Mold vs Hard Shell
In-Mold – внешняя пластиковая оболочка впаяна в пенополистирол. Легкий, прочный, но дороже. Рекомендуется.
Hard Shell – пластиковая оболочка приклеена к пене. Дешевле, но тяжелее и менее прочный.
Для электросамоката лучше In-Mold – он легче, а при вашей частоте поездок вес имеет значение.
3. Вентиляция
Чем больше вентиляционных отверстий – тем меньше потеете. Но есть нюанс: слишком много дырок = меньше прочность.
Оптимально: 8-15 отверстий. Этого достаточно для комфорта, и шлем остается прочным.
Проверка вентиляции: подуйте в отверстие спереди – воздух должен выходить сзади. Если нет – вентиляция фиктивная.
4. Вес
Идеальный вес шлема для электросамоката: 250-400 грамм.
- Меньше 250 гр – подозрительно легкий, возможно непрочный
- Больше 500 гр – слишком тяжелый, шея устанет
Взвесьте шлем в магазине (на весах для продуктов, они обычно есть). Или смотрите вес в характеристиках при покупке онлайн.
5. Регулировка размера
Большинство современных шлемов имеют систему регулировки (поворотное кольцо или колесико сзади). Это удобно – можно подогнать шлем точно по голове.
Но есть дешевые шлемы вообще без регулировки – берете размер «как есть». Не рекомендую – слишком большой риск ошибиться с размером.
6. Наличие козырька
Козырек защищает глаза от солнца и дождя. Удобно, но не обязательно. Если катаетесь утром/вечером против солнца – козырек в помощь.
Лучше если козырек съемный – летом носите, зимой снимаете.
7. Светоотражающие элементы и подсветка
Если катаетесь в темноте – это важно. Светоотражающие наклейки или встроенная LED-подсветка сзади делают вас заметнее для машин.
Некоторые шлемы имеют встроенный задний фонарь с аккумулятором – это топ, но дороже.
8. Съемная внутренняя подкладка
Подкладка впитывает пот. Если она несъемная – через месяц шлем начнет пахнуть. Съемная подкладка – можно стирать, запаха нет.
Обязательно проверьте, снимается ли подкладка. Это мелочь, но через несколько месяцев скажете спасибо.
Типичные ошибки при выборе шлема
Разберем, что люди делают неправильно, покупая шлем для электросамоката.
Ошибка 1: Купили самый дешевый
«Ну что там, шлем и шлем, зачем переплачивать?» И покупают за 300 грн непонятного бренда без сертификации. А потом оказывается, что он из тонкого пластика, который треснет от легкого удара.
Нормальный шлем стоит от 600-800 грн. Да, это не копейки. Но это разовая покупка на 3-5 лет. И это ваша голова.
Ошибка 2: Выбрали по дизайну, а не по размеру
«Ой, какой красивый шлем! Синий с молниями!» А потом выясняется, что он велик или мал, и толку от него ноль.
Дизайн – это приятный бонус. Но сначала – размер и безопасность, потом – красота.
Ошибка 3: Не проверили сертификацию
Покупают красивый шлем в онлайн-магазине, а на нем нет ни одной маркировки EN, CPSC, CE. Это значит, что он не проходил краш-тестов. При ударе он может просто развалиться.
Всегда проверяйте наличие сертификационных наклеек внутри шлема или в описании товара.
Ошибка 4: Взяли мотоциклетный шлем
«У меня есть старый мотоциклетный шлем от скутера, надену его». И катаются в тяжеленном интеграле весом 2 кг. Шея болит, в шлеме жарко, обзор плохой, на светофоре не слышно сигналов машин.
Мотоциклетный шлем избыточен для электросамоката. Берите велосипедный – легкий и комфортный.
Ошибка 5: Купили «на вырост» ребенку
«Возьмем размер побольше, чтобы на пару лет хватило». И ребенок катается в болтающемся шлеме, который не защищает.
Шлем должен сидеть впору. Если не подходит размер – не берите. Лучше через год купить новый, чем сейчас ездить в неподходящем.
Особенности выбора шлема для детей
Если покупаете шлем ребенку для электросамоката – есть нюансы.
1. Детский шлем легче взрослого
У детей слабее шея. Шлем должен весить максимум 250-300 грамм. Тяжелее – будет неудобно, и ребенок откажется его носить.
2. Яркий дизайн – это не каприз
Детям важно, чтобы шлем был красивым. Если ребенку не нравится дизайн – он не будет его носить, как бы вы ни уговаривали.
Выбирайте вместе. Пусть ребенок сам выберет цвет и картинку. Это повысит вероятность, что он будет надевать шлем каждый раз.
3. Размер строго по голове
Не покупайте «на вырост». Болтающийся шлем не защищает. Дети растут – придется менять шлем раз в 1-2 года. Это нормально.
4. Застежка должна быть удобной
Ребенок должен сам уметь застегнуть и расстегнуть ремешок. Проверьте, чтобы застежка не защемляла кожу подбородка – это частая проблема дешевых шлемов.
5. Для детей обязательна полная защита
Кроме шлема, купите наколенники, налокотники и защиту запястий. Дети падают чаще взрослых, и полная экипировка сбережет кучу нервов вам и кучу слез ребенку.
Уход за шлемом: как продлить срок службы
Купили шлем – теперь нужно за ним ухаживать, чтобы он прослужил долго.
Чистка внутренней подкладки:
- Снимите подкладку (если она съемная)
- Постирайте вручную в теплой воде с мылом или стиральным порошком
- НЕ стирайте в машинке – подкладка может сесть
- Высушите на воздухе (не на батарее!)
- Верните на место
Стирайте подкладку раз в месяц, если катаетесь часто. Иначе будет неприятный запах.
Чистка внешней части:
- Протрите влажной тряпкой с мылом
- НЕ используйте агрессивные химикаты – они могут повредить пластик
- Насухо вытрите
Хранение:
- Храните в сухом месте при комнатной температуре
- НЕ оставляйте на солнце (на балконе, в машине летом) – пластик становится хрупким
- НЕ бросайте и не роняйте – даже если внешне шлем целый, внутри могут быть микротрещины
Когда нужно менять шлем:
- После любого удара – даже если шлем внешне целый, внутренняя пена могла деформироваться. При следующем ударе он не защитит
- Через 3-5 лет использования – пена теряет свойства, становится менее упругой
- Если появились трещины – внешние или внутренние
- Если ремешки изношены – и их нельзя заменить
Шлем – это расходник. Он спас вас один раз (при падении) – спасибо ему, но теперь нужен новый.
Где купить качественный шлем для электросамоката
Главное правило: покупайте в магазинах, которые специализируются на электротранспорте или спортивной экипировке. Не покупайте шлемы на рынке или в сомнительных онлайн-магазинах.
На что обратить внимание при покупке:
- Наличие сертификационных маркировок (EN 1078, CPSC, CE)
- Известный бренд (не обязательно топ, но хотя бы с историей)
- Гарантия от магазина (хотя бы 6 месяцев)
- Возможность вернуть/обменять, если не подошел размер
- Отзывы других покупателей
Например, на mobline.com.ua представлены качественные шлемы для электросамокатов с сертификацией, гарантией и доставкой по Украине. Можно подобрать по размеру, прочитать характеристики и отзывы.
Проверенные бренды шлемов:
- Xiaomi – да, тот самый бренд электросамокатов делает и шлемы. Легкие, с хорошей вентиляцией, сертифицированные
- Ninebot (Segway) – еще один производитель электротранспорта, делающий экипировку
- Bell – американский бренд с историей, специализируется на защите
- Giro – известный производитель велоэкипировки
- Uvex – немецкое качество, надежность
- Xiaomi Youpin – суббренд Xiaomi для аксессуаров
Не гонитесь за брендом. Главное – сертификация, правильный размер и комфорт. Хороший ноунейм-шлем с EN 1078 лучше, чем красивый «брендовый» без сертификата.
Дополнительная экипировка для электросамоката
Шлем – это обязательный минимум. Но если хотите максимальную защиту (или катаетесь агрессивно), добавьте:
- Перчатки – защищают ладони при падении (а мы инстинктивно выставляем руки вперед)
- Наколенники – колени страдают чаще всего
- Налокотники – защита локтей
- Защита запястий – предотвращает переломы кисти
- Светоотражающий жилет – для видимости в темноте
Для детей вся эта защита обязательна. Для взрослых – желательна, если катаетесь на скорости выше 20 км/ч или по оживленным местам.
Частые вопросы о шлемах для электросамоката
Можно ли использовать велосипедный шлем для электросамоката?
Да, велосипедный шлем отлично подходит для электросамоката. Скорости сопоставимы (20-30 км/ч), тип падений похожий. Не нужен специальный «самокатный» шлем – берите велосипедный.
Нужен ли шлем, если я езжу медленно (10-15 км/ч)?
Нужен. Даже с 10 км/ч падение на голову опасно. Плюс дело не только в вашей скорости – машина может в вас врезаться, и тогда скорость удара будет 40-50 км/ч.
Через сколько нужно менять шлем?
Через 3-5 лет регулярного использования. Или сразу после любого удара – даже если шлем внешне целый, внутренняя пена деформировалась и больше не защищает.
Шлем мешает слышать звуки дороги?
Велосипедный шлем (открытый) не мешает. Слышите все нормально. Мешают только закрытые мотоциклетные шлемы, но для самоката они и не нужны.
Можно ли носить шапку под шлемом зимой?
Тонкую шапку-подшлемник – можно. Толстую зимнюю шапку – нельзя, шлем не налезет или будет болтаться. Лучше купить специальную балаклаву для зимнего катания.
Стоит ли покупать б/у шлем?
Нет. Вы не знаете, был ли шлем в ударе. Даже если продавец уверяет, что шлем «как новый, ни разу не падал» – нет гарантий. Экономия 200-300 грн не стоит риска.
Чек-лист: что проверить перед покупкой шлема
Перед тем как купить шлем для электросамоката, убедитесь:
- ✅ Вы измерили обхват головы и знаете свой размер (S/M/L/XL)
- ✅ На шлеме есть сертификационные маркировки (EN 1078, CPSC, CE)
- ✅ Шлем весит 250-400 грамм (для взрослого) или 200-300 грамм (для ребенка)
- ✅ Есть система регулировки размера (поворотное кольцо)
- ✅ Хорошая вентиляция (8-15 отверстий)
- ✅ Внутренняя подкладка съемная (можно стирать)
- ✅ Застежка удобная, не защемляет кожу
- ✅ Есть светоотражающие элементы (или возможность добавить)
- ✅ Бренд известный или есть отзывы покупателей
- ✅ Цена адекватная (не самый дешевый, но и не переплата за бренд)
Если на все пункты ответили «да» – можете смело покупать. Это хороший шлем, который будет защищать и прослужит долго.
Итого: коротко о главном
Шлем для электросамоката – это не лишний аксессуар, а необходимая защита. Одно падение без шлема может закончиться сотрясением мозга, переломом черепа или хуже. Шлем принимает удар на себя и спасает вашу голову.
Главное запомнить:
- Для электросамоката подходит велосипедный или городской (urban) шлем
- Измерьте обхват головы, выберите правильный размер – шлем не должен болтаться или давить
- Проверьте сертификацию – EN 1078, CPSC, CE. Без этого шлем бесполезен
- Вес 250-400 грамм, хорошая вентиляция, съемная подкладка – идеальный вариант
- Меняйте шлем после каждого удара и через 3-5 лет использования
- Для детей – обязательна полная защита (шлем + наколенники + налокотники)
Не экономьте на шлеме. Это разовая покупка на несколько лет, которая может спасти вам жизнь. Потратьте 800-1500 грн на нормальный шлем с сертификацией – и катайтесь спокойно.
А если уже случилось так, что упали и ударились головой в шлеме – скажите шлему «спасибо» и купите новый. Он выполнил свою функцию.
Безопасных вам поездок! 🛴⚡